冷鏈物流行業(yè)局勢——需求旺盛、冷庫業(yè)務猛增

發(fā)布時間：2023年10月08日 14:25

作者：浩爽

來源：浩爽

由于居民食品消費需求的加快升級、食品藥品流通安全要求的日趨提高，讓冷鏈物流行業(yè)迎來增長黃金期。從生產、物流冷庫倉儲、運輸?shù)戒N售，讓貨物全程處于規(guī)定低溫環(huán)境下的系統(tǒng)工程，即是冷鏈物流行業(yè)。

　　當前，我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？實現(xiàn)高質量發(fā)展還需做哪些努力？

　　需求旺盛，業(yè)務猛增——是不少冷鏈物流企業(yè)的共同感受。由于之前國內冷鏈不夠完善，許多優(yōu)質農產品進不來、出不去。

　　最近10年，國內冷鏈物流行業(yè)發(fā)展迅猛，讓農產品跨境流通更加便利。如今國內消費者可與東南亞消費者“零時差”享用山竹、榴蓮等熱帶水果，我國一些出口農產品可加工成半成品后銷往海外，提升了附加值。

　　數(shù)據(jù)也證實了冷鏈物流行業(yè)的火熱——據(jù)交通運輸部介紹，2015—2019年間，我國食品冷鏈物流需求總量由1.53億噸增至2.33億噸，年增長率超過10%；2019年，食品冷鏈物流總額約6萬億元，同比增長24.7%。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計，去年全國冷藏車保有量為21.47萬臺，同比增長19.3%，冷庫容量達到6052.5萬噸，同比增長15.6%。

　　目前，我國冷鏈物流市場較為分散，百強企業(yè)銷售收入僅占市場份額10%左右。

　　“現(xiàn)在的冷鏈物流行業(yè)有點像10年前的快遞行業(yè)。”希杰榮慶物流總裁熊星明認為，隨著社會資本關注度提高，行業(yè)在未來幾年一定會加快整合腳步。

　　下一步，交通運輸部等部門也將加快培育龍頭骨干企業(yè)，支持引導企業(yè)整合供應鏈資源，發(fā)展多式聯(lián)運、甩掛運輸、共同配送等先進組織方式，推動冷鏈物流集約化、規(guī)?；l(fā)展。（本文來源互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權可聯(lián)系刪除）